Manche Leute nehmen gerne den schnellen Weg im Leben. Dieser Artikel enthüllt die Geheimnisse um dein Auto auf einer Rennstrecke zu fahren.

Schritte

  1. 1 Finde eine Rennstrecke. Das Fahren auf öffentlichen Straßen ist gefährlich und illegal. Sie werden auch viel mehr Spaß auf einer Strecke haben, die auf Geschwindigkeit und Sicherheit ausgelegt ist. Suchen Sie im Internet (siehe "Externe Links" unten) oder schauen Sie in ein Telefonbuch.
  2. 2 Werde geschult. Rufen Sie am Telefon die Rennstrecke an und fragen Sie nach, ob sie ein "Driver's Education" -Event veranstalten oder wann es für die Öffentlichkeit zugänglich sein wird. Sie sollten Ihr Auto erst fahren, wenn Sie an einer Fahrerausbildung teilnehmen. Wenn die Strecke keine kennt, suchen Sie im Internet nach "Motorsportclubs" in Ihrer Nähe. Wenn Sie ein Auto mit einem Rennsport-Erbe wie Audi, Porsche, BMW, Subaru usw. haben, suchen Sie nach diesem Club (d. H. Porsche Club of America). Wenn du auf irgendeine Spur gehst, wenn es Unterrichtszeit gibt, nutze die Weisheit, die vermittelt werden wird. Viele Rennfahrer begannen ihre Karriere bei Autocross-Veranstaltungen. Kontaktieren Sie die lokale NASA (National Auto Sport Association) oder machen Sie eine Online-Suche.
  3. 3 Führen Sie eine Sicherheitsprüfung durch. Am Tag Ihrer ersten Fahrerschulung sollten Sie alle Mechaniken Ihres Autos prüfen, einschließlich Öl (das Sie abfüllen sollten), Reifendruck (ein paar PSI höher als normal - fragen Sie den Ausbilder oder einen anderen Teilnehmer), Reifenprofil, Lenkung Flüssigkeit, Bremsflüssigkeit und Bremsen. Wenn Sie nicht in der Lage sind, eine Sicherheitskontrolle an Ihrem Auto durchzuführen, bringen Sie es zu einem Mechaniker und sagen Sie dem Mechaniker, dass Sie planen, das Auto zu fahren. Wenn Sie auf der Strecke sind, überprüfen Sie den Reifendruck und Öl erneut. Schau unter "Dinge, die du brauchst" (unten) für eine Liste von Gegenständen, die du auf die Strecke bringen kannst.
  4. 4 Lerne die Regeln. Jedes Ereignis hat andere Regeln. Eine häufige Regel ist ein Überholverbot, das zu den gefährlichsten Rennmomenten zählt. Finde die Regeln vom Veranstalter heraus.
  5. 5 Siehe die Spur. Fühle die Spur. Sei die Spur. Auf der Strecke fahren Sie zweimal mit normaler Geschwindigkeit herum, um das Gelände zu erreichen. wenn möglich, gehen Sie aus und gehen Sie die Strecke mit besonderer Aufmerksamkeit auf die Kurven. Übertragen Sie die Spur in den Speicher, indem Sie sie auf Papier zeichnen, und beachten Sie die Ein- und Ausstiegspunkte. Wenn möglich mit einem Instruktor durchfahren. Haben Sie keine Angst vor der Strecke (AKA: Ein "O'Gorman"), aber geben Sie ihm die nötige Vorsicht und Respekt.
  6. 6 Track zu zügeln. Folgen Sie einem erfahrenen Fahrer, wenn Sie mit der Geschwindigkeit auf der Strecke sind. Jeder Zug wird mit einer Gedankenperspektive von Ein- und Ausstieg und dem Verständnis von Scheitelpunkten angegangen. Der primäre Scheitelpunkt ist der Punkt in der Mitte der Kurve, der die schnellste Ausgangsgeschwindigkeit erzeugt. Abhängig von den Streckenbedingungen (Trümmern) und Verkehr müssen Sie möglicherweise einen frühen oder späten Apex verwenden. Sie möchten einen flachen Bogen von Ihrer Eingabe (Einschaltpunkt) bis zum Ausgangspunkt (Ausstiegspunkt) beibehalten. Sie sollten immer die Menge der verwendeten Straßenoberfläche maximieren.
  7. 7 Lerne wie man bremst. Statt inkrementell zu bremsen, wenn Sie in eine Kurve fahren, ist es am besten, so schnell zu fahren, wie Sie es vorhaben, und dann schnell abzubremsen. Dies bedeutet nicht, dass Sie Ihre Bremsen auf den Punkt bringen, an dem Sie eine Drehung machen könnten (ein häufiger Fehler), aber es bedeutet zu wissen, wann Sie im letztmöglichen Moment bremsen müssen. Das Bremsen kann täglich an zwischenstaatlichen Rampen usw. durchgeführt werden. Das Bremsen wird normalerweise bis zur bevorstehenden Blockierung durchgeführt. Mit ABS stehen Sie einfach auf der Bremse. Bremsen kann das Fahrzeug auf die Geschwindigkeit verlangsamen, die notwendig ist, um eine Kurve erfolgreich zu bewältigen, sowie das Auto beim Einfahren absetzen oder wenn es in Kombination mit Lenkung und Beschleunigung verwendet wird, kann das Auto beginnen, sich zu drehen, um mehr Geschwindigkeit in eine Kurve zu bringen . Ein mit der Strecke vertrauter Lehrer kann Ihnen genau sagen, wann Sie anfangen sollten zu bremsen und sich zu drehen und sogar wo Ihr Auto in Kurven gefahren werden sollte.
  8. 8 Abwechselndes Bremsen. Oder Sie können anfangen zu driften, wenn Sie wissen, wie Sie und eine stetige und kompressive Wendung nehmen und daraus gehen, ohne viel Geschwindigkeit zu verlieren.
  9. 9 Wie wird es bestanden? Wenn Sie unter "No Pass" -Regeln fahren, bedeutet dies in der Regel, dass die Weiterfahrt noch erlaubt ist, wenn die Zustimmung gegeben wird. Frag zuerst. Wenn dies der Fall ist, bitten Sie um das Signal, um Ihre Zustimmung zu zeigen. Du solltest nicht als Anfänger viel Passieren (oder irgendeinen Übergang) machen, aber du solltest oft bestanden werden. Wenn Sie einen Fahrer sehen, der sich schnell nähert, sucht der Fahrer möglicherweise nach Ihrem Signal. Es ist wichtig, höflich zu sein, indem Sie dieses Signal geben, wann immer es sicher ist. Dieses Signal ist normalerweise ein Arm, der geradeaus nach links zeigt, wenn Sie möchten, dass der Fahrer nach links oder rechts von Ihrem Arm aus dem Fenster kommt und sich über das Dach beugt, das nach rechts zeigt. Gib das Signal deutlich mit ausgestrecktem Arm. Stellen Sie unmittelbar nach dem Signal sicher, dass sich Ihr Fahrzeug so verhält, als ob es bereit ist, auf der von Ihnen angegebenen Seite zu passieren. Nicht nach rechts und dann nach rechts. Bleib in deiner Reise. Geben Sie nur ein Überholsignal auf Geraden.
  10. 10 Lerne und achte auf die Flaggen. Während die meisten Tracks jeder Flagge die gleiche Bedeutung zuweisen, gibt es einige lokale Unterschiede. Verwenden Sie diesen Absatz als Richtlinie, wenden Sie sich jedoch an den Organisator der Veranstaltung. In der Regel gilt Folgendes:
    • EIN solide grüne Flagge bedeutet, dass die Aufwärmrunde beendet ist und dass der Durchgang beginnen darf (wenn das Passieren erlaubt ist und dann nur nach den Regeln der Zustimmung).
    • EIN blaue Flagge mit einem diagonalen gelben Streifen bedeutet, dass Sie das Auto hinter Ihnen passieren müssen. Dies wird normalerweise nur angezeigt, wenn Sie es bereits ohne Aufforderung nicht geschafft haben. Geben Sie im nächsten Passierbereich das Signal und halten Sie die Leitung.
    • EIN stationär gelb bedeutet, dass es eine Art von Gefahr gibt. Verlangsamen und vorsichtig sein.
    • EIN winkt gelb bedeutet, dass auf der Strecke ein behindertes Auto steht.Verlangsamen Sie und bereiten Sie sich darauf vor, von Ihrer Linie abzuweichen, um das Auto zu vermeiden.
    • Eine Fahne mit abwechselnd gelbe und rote vertikale Streifen bedeutet, dass sich auf der Spur Schmutz befindet (z. B. ein Ölteppich). Verlangsamen und auf Trümmer auf der Straße achten.
    • EIN schwarze Flagge bedeutet, dass etwas mit Ihrem Auto nicht stimmt. Wenn die schwarze Flagge an allen Flaggenstationen gezeigt wird, bedeutet dies, dass alle Autos zurück in die Box gerufen werden, normalerweise, weil es einen Absturz gegeben hat oder etwas anderes die Strecke behindert. Verlangsamen Sie sicher Ihr Fahrzeug, zeigen Sie dem Flaggschiff, dass Sie die Flagge gesehen haben und ziehen Sie in die Gruben für Anweisung vom Bahnmeister.
    • EIN rote Flagge bedeutet, dass Sie sofort Ihr Auto anhalten müssen. Bremsen Sie langsam und achten Sie darauf, dass ein anderes Auto hinter Ihnen steht. Halten Sie an, vorzugsweise zur Seite. Bleib ruhig und bleib in deinem Auto. Es kann sein, dass Rettungsfahrzeuge die Strecke betreten. Auf Anweisungen warten.
    • EIN schwarze Flagge mit einem gelben Fleischbällchen bedeutet, dass die Laufgruppe kurz vor dem Ende steht. Fahren Sie durch die Zielflagge und langsam zu einer Abkühlungsrunde.
  11. 11 Beruhige dich. Der letzte Lauf wird als "Abkühlungsrunde" bezeichnet, weil Sie die Bremsen abkühlen, die jetzt heiß genug sind, um Gummi zu schmelzen. Geh langsam und versuche, deine Bremsen überhaupt nicht zu benutzen. Wave an allen Ecke Arbeiter. Benutze alle deine Finger.
  12. 12 Steuern Sie richtig. Wenn Sie fahren, positionieren Sie Ihre Hände um 3:00 und 9:00 Uhr Format. Dies gibt Ihnen die beste Reaktionszeit und beste Haltung bei hohen Geschwindigkeiten.
  13. 13 Halte deine Fenster offen. Halten Sie beide vorderen Fenster herunter. Dies ist notwendig, damit Sie einen Durchgang signalisieren können und bei Abstürzen, bei denen das Glasbruchschäden sonst Verletzungen verursachen würde. Halten Sie auch Ihr Radio an. Sie möchten die Geräusche hören, die Ihr Auto Ihnen mitteilt, nicht Ihre Musik.
  14. 14 Schnell fahren erfordert viel Übung. Sie werden schockiert sein, wie schwierig es ist. Zu Beginn Ihrer Entwicklung erhalten Sie bei jedem Fahrertraining einen Ausbilder. Wenn Sie sich verbessern und die verschiedenen Organisationen Sie kennenlernen, dürfen Sie ohne Instruktor fahren.
  15. 15 Es ist eine teure Verfolgung. Sie werden schockiert sein, wie schnell Sie durch Bremsbeläge, Rotoren und Reifen fahren. Die zusätzliche Belastung Ihres Autos wird Sie ersetzen andere unerwartete Gegenstände.
  16. 16 Wenn Sie schlau und glücklich sind, werden Sie früh erkennen, dass Sie süchtig geworden sind und Ihren täglichen Fahrer von der Rennstrecke abholen und ein spezielles Rennauto kaufen werden. Wenn Sie besonders clever sind, kaufen Sie ein spezielles Track-Car, das leicht zu einer beliebten und relativ günstigen Rennklasse passt.
  17. 17 Nach über 40 Streckentagen können Sie anfangen, über Rennen nachzudenken. Jede Rennorganisation hat eine Wettkampfschule, die notwendig ist, um deine Novizenlizenz zu erhalten.