Benzin ist für die meisten Menschen eine Notwendigkeit geworden. Gas wird jedoch teuer, so dass immer mehr Menschen daran interessiert sind, ihr eigenes Benzin zu produzieren. Wie? Lesen Sie weiter, um herauszufinden, wie man Benzin mit einem Fischer-Tropsch-Verfahren herstellt, das organischen Abfall aufnimmt und daraus synthetisches Benzin macht.

Schritte

  1. 1 Schließen Sie ein 5 'langes 8 "-Flansch-Edelstahlrohr an beiden Enden an. Stellen Sie sicher, dass die obere Kappe abnehmbar ist.
  2. 2 Setzen Sie 2 1/4 "Hähne in die Seite für Temperatur- und Druckanzeiger und einen 1/2" Hahn in den Boden ein.
  3. 3 Laufen Sie für 3 "und dann durch eine 1/32" Beschränkung (1/2 "Rohr).
  4. 4 Machen Sie einen Dampftank von 1 'der 8 "Rohr, die direkt unter dem Vergaser sitzt.
  5. 5 Fügen Sie einen 45-Grad-T-Schnitt in die Linie ein, um zuerst 2 und dann 1 Liter Wasser pro Vorgang hinzuzufügen. Mach es auf.
  6. 6 Befestigen Sie die Hauptleitung (1/2 ") an der Seite des Vergasers in der Nähe der Oberseite, dann gehen Sie für 12" und dann nach unten in die Aschefiltereinheit.
  7. 7 Legen Sie eine 1/2 "in die Seite für ein 450 psi Überdruckventil. Diese Einheit sollte bei 800-1.000 ° C (1.470-1.830 ° F) und ungefähr 30 Atmosphären laufen.
  8. 8 Stellen Sie die Aschefiltereinheit aus 1 'der 8 "Leitung her.
  9. 9 Legen Sie das 1/2-Zoll-Einlassrohr durch das 200-mesh-Sieb, das 9 "in den Filter platziert wurde.
  10. 10 Füllen Sie die Oberseite mit 1 kg Kalk.
  11. 11 Setzen Sie einen 200-mesh-Bildschirm in den 1/2 "-Auslass oben.
  12. 12 Führen Sie auch hier eine 12 "Schleife der 1/2" Wasserleitung (Zeitplan 80) durch.
  13. 13 Mache danach alles aus Standardstahl - es ist viel billiger.
  14. 14 Führen Sie ein 1/2 "Rohr zur 4-Wege-Verbindung.
  15. 15 Installieren Sie ein Ventil und einen Gasregler (1,9 mm Venturi, der sich auf 6 "mit einem 3/4" Auslass erweitert) an einem Auslass, um den Druck auf nahezu normal zu senken, bevor Sie zum Vergaser zurückkehren, um die Reaktion von der Außenseite des Geräts zu erhitzen.
  16. 16 Erstellen Sie Ringe von Gasdüsen, jeweils eine Spalte an 4 Seiten der Einheit, mit je 6 Düsen.
  17. 17 Mache einen Hitzeschild. Ein Hitzeschild (Ziegel usw.) darüber zu bauen, wird gut funktionieren.
  18. 18 Setzen Sie ein Ventil auf das nächste Rohr, das zu einem Katalysatorhersteller führt, wo das Gas durch ein 6 "x 24" -Rohr strömt, durch ein Sieb zu einem Regler (die gleiche Sorte von früher) und an der Außenseite des Geräts verbrannt wird .
  19. 19 Setzen Sie ein Ventil auf das Rohr, das zum Hauptreaktor führt.
    • Um den Katalysator zu machen, dieses Ventil abstellen.
    • Um Kraftstoff zu machen, das Katalysator-Ventil 4 Stunden lang abstellen.
    • Um das Überdruckventil zu prüfen, schließen Sie alle Ventile ...
  20. 20 Baue den Hauptreaktor. Beginnen Sie mit 8 "von 5 'Schedule 80 Rohr (alles in diesem Teil sollte aus S80 hergestellt werden).
  21. 21 Schließen Sie es an beiden Enden ab.
  22. 22 Machen Sie einen Ring von 1/2 "Kühlmittelrohren um die innere Oberfläche von diesem, plus ein 1/2" oben und unten für das Gas und ein weiteres 1 "oben für die Katalysatorbelastung.
  23. 23 Setzen Sie ein Sieb etwa 6 "von unten und machen Sie es nach unten zum Einlassrohr geneigt. Der Katalysator Auslass ist an der Unterseite der Einheit durch den Einlass (T-Abschnitt mit Kappe).
  24. 24 Machen Sie eine äußere Schale von 10 "Rohr mit genügend Abstand, um Kappen auf dieses Rohr auch mit dem Hauptreaktor hinein zu setzen.
  25. 25 Verbinden Sie die Kühlmittelrohre auf jede mögliche Art und Weise mit einem Hauptauslass an den oberen und unteren Verteilern.
  26. 26 Füllen Sie das Kühlsystem mit destilliertem Wasser.
  27. 27 Stellen Sie einen geräumigen quadratischen Heizkörper mit einem dampfbetriebenen Ventilator und einer Rückförderpumpe und einem Dampfentlastungsventil für 100 Atmosphären her. 2 PS sollten für beide ausreichen.
  28. 28 Laden mit 6 Litern Volumen von 100-Mesh reduziert Eisen oder Magnetit (Fe3O4). Dieses Gerät sollte etwa 350 ° C (662 ° F) und etwa 25 Atmosphären laufen. Dampf bei 1300-1400 PSI.
  29. 29 Beginnen Sie mit dem Erstellen der endgültigen Verarbeitungseinheiten. Ein 3/8 "Venturi, der auf 6" expandiert und dann verschlossen wird, dehnt und kühlt die Gase.
  30. 30 Stellen Sie sicher, dass das Gas / Wassergemisch auf Raumtemperatur abfällt, indem Sie im letzten Schritt einen Teil der Kühlmittelleitung durch den Regler laufen lassen.
  31. 31 Laufen Sie 3/4 "zur Filterkammer.
  32. 32 Baue die Filterkammer, die ein 6-Zoll-Rohr mit einer 1,8-Angström-Membran ist, um Wasser herauszufiltern (aus dem Boden), und eine 4,3-Angström-Membran, um leichte Gase aus dem oberen Rohr zu filtern. Das Wasser wird durch ein 500-psi-Einwegventil zum Tank zurückgeführt, die Gase auf 5 Gallonen. Speichertank, der mit den Hauptreaktorbrennern verbunden ist, und den Brennstoff zu einem geerdeten, belüfteten Speichertank mit einem Zähler und einer Pumpe.
  33. 33 Baue das Hilfssystem auf. Das Rohr vom Entlastungsventil geht durch einen Gasregler mit einer 4 mm Düse und dann gerade nach oben für 6 Fuß (1,8 m), und die obere 6 "ist mit 1/4" Löchern perforiert.
  34. 34 Führen Sie eine kleine Kontrolllampe (1/8 ") vom Hauptgasspeicher aus. Es sollte während des Betriebs der Maschine eingeschaltet bleiben. Fröhliches Autofahren! Dieses Ding macht 1 Gallone auf einmal - es dauert 15 Minuten, bis die Reaktion abgeschlossen ist.