Fühlst du dich in letzter Zeit etwas erschöpft? Schlaff, ohne aufstehen und gehen? Vielleicht ein bisschen weich um die Mitte, sogar? Es ist ein hartes Leben, ein Reifen zu sein. Aber keine Sorge - wir zeigen Ihrem Besitzer, wie er Sie füllt und sich um Sie kümmert, damit Sie für den bevorstehenden Weg fit sind! Wussten Sie, dass das Aufpumpen der Reifen Ihres Autos die richtige Menge vor der Hauptursache für Reifenpannen schützt und hilft, Ihren Benzinverbrauch zu maximieren? Es tut - und es ist einfach zu tun! Wir zeigen Ihnen wie:

Schritte

  1. 1 Nehmen Sie einen Reifendruckmesser auf. Sie können sie in jedem Autoteile-Geschäft wie NAPA, AutoZone, Checker, Kragen usw. oder in großen Verkaufsfilialen wie WalMart, Costco, Target und anderen finden.
    • Die Bleistiftsorten sehen wie kleine Metallröhren aus, und eine Lineal-artige Anzeige springt heraus, die den Luftdruck zeigt.
    • Messuhren geben Ihnen eine sehr klare Anzeige des Reifendrucks.
    • Digitale Anzeigen geben Ihnen eine LCD-Anzeige, die keine Interpretation erfordert.

Methode eins von dreien:
Überprüfen Sie Ihren Druck

  1. 1 Finde den empfohlenen Druck. Sie finden dies in der Bedienungsanleitung, auf einem Aufkleber im Türrahmen der Fahrertür oder im Handschuhfach.
    • Es kann für alle vier Reifen gleich sein, oder die Vorder- und Hinterreifen können unterschiedlich sein - je nach Modell.
    • Normalerweise liegt er im Bereich von 28 bis 36 psi (Pfund pro Quadratzoll) oder 195 bis 250 kPa (Kilopascal).
    • Sie können auch den maximalen Reifendruck auf den Reifen selbst finden, aber verwenden Sie dies nur, wenn Sie die empfohlenen Nummern des Fahrzeugs nicht finden können. "Maximum" bedeutet nicht unbedingt "Beste". Eine gute Faustregel ist, die Reifen auf 32 psi einzustellen. Dann finden Sie den richtigen Druck und korrigieren Sie wie erforderlich.
  2. 2 Überprüfen Sie die Reifen, wenn sie abgekühlt sind. Warme Luft dehnt sich aus und gibt Ihnen einen falschen Eindruck von größerem Druck.
  3. 3 Entfernen Sie die Schraubkappe vom Ventil. Das ist der kleine schwarze oder silberne Schaft, der aus deinem Rad herausragt. Entferne die Kappe und lege sie dort hin, wo du sie nicht verlierst.
    • Es gibt zwei Arten von Ventilschäften: Gummiventilschäfte und Metallventilschäfte, die auf Rädern mit TPMS (Reifendruckkontrollsystemen) ausgestattet sind.
  4. 4 Befestigen Sie das Messgerät. Das Stopfenende des Messgeräts rechtwinklig auf den Ventilschaft setzen und fest andrücken. Es kann das Zischen der entweichenden Luft hören; Wenn ja, drücken Sie stärker, bis das Zischen aufhört. Lesen Sie das Manometer wie angewiesen, um den Druck zu bestimmen.
    • Wenn der Reifendruck der empfohlenen Anzahl entspricht, ersetzen Sie die Kappe und fahren Sie mit dem nächsten Reifen fort. Wiederholen Sie diesen Vorgang für alle vier Reifen plus Ersatz. Wenn du flachläufst, wird es nicht hilfreich sein, einen Ersatz zu haben!

Methode zwei von drei:
Fügen Sie Luft zu Ihrem Reifen hinzu

  1. 1 Finde Luft. Wenn Sie Ihren Reifen Luft zuführen müssen und keinen Kompressor im Haus haben, gehen die meisten Leute nicht zur nächsten Tankstelle. Stellen Sie sicher, dass Sie ein paar Dollar im Wert von Quartalen mitbringen, da ein paar Minuten Druckluft $ 1,00 USD oder mehr kosten können.
    • Ein praktisches Gerät um die Garage herum ist ein tragbarer Reifenfüller, der an die 12-Volt-Steckdose in Ihrem Auto angeschlossen wird. Es ist überall dort erhältlich, wo Reifendruckmessgeräte verkauft werden.
  2. 2 Entfernen Sie die Ventilkappe. Dies ist die gleiche Kappe und das gleiche Ventil, mit der Sie den Druck überprüft haben.
  3. 3 Schalten Sie den Kompressor ein. Dies kann durch einen Schalter geschehen, wenn ein Heimkompressor verwendet wird, oder indem die Maschine mit Vierteln für einen Tankstellenkompressor verbunden wird. Es fängt an zu zischen.
  4. 4 Setzen Sie die Schlauchtülle direkt auf den Ventilschaft. Drücken Sie wie beim Druckmanometer fest nach unten und drücken Sie den Ventildrücker. Wenn es laut zischt, drücke stärker, bis das Zischen aufhört oder minimiert wird.
    • Wie viel niedriger als normal Ihr Druck war, wird bestimmen, wie lange Sie den Kompressor den Reifen füllen lassen wollen. Die meisten Reifenkompressoren haben eine Schiebeanzeige, die aus dem oberen Teil herauskommt und beim Loslassen des Ventilauslösers aufspringt. Verlassen Sie sich nicht auf absolute Genauigkeit, sondern als allgemeine Richtlinie, um zu sehen, ob Sie Ihrem gewünschten Psi nahe kommen.
    • In der Nähe mit einem eigenen Reifendruckprüfer prüfen und entweder in kurzen 5-Sekunden-Stößen mehr Luft zuführen oder mit dem Messgerät den Stift im Ventilschaft drücken und Luft auslassen, wenn der Reifen zu stark gefüllt ist .
  5. 5 Ersetzen Sie die Kappe. Wenn jeder Reifen auf den richtigen Druck aufgepumpt ist, die Kappe wieder anbringen und für alle 4 Reifen plus Ersatz wiederholen.
    • Wenn Sie mehr als ein paar Kilometer zur Tankstelle fahren müssen, werden sich Ihre Reifen aufwärmen und der Luftdruck wird dadurch steigen. Wenn Ihre Messwerte anzeigen, dass Sie z. B. 10 psi zum Reifen hinzufügen müssen, fügen Sie 10 psi hinzu, unabhängig davon, was der aktuelle Messwert sagt. Überprüfen Sie ein paar Stunden später, nachdem die Reifen abgekühlt sind, um die korrekte Inflation zu überprüfen.

Methode drei von drei:
Für Radfahrer

  1. 1 Kaufen Sie ein Fahrrad Reifendruckmesser. Reifendruckmessgeräte für Kraftfahrzeuge werden die viel höheren Psi-Niveaus von Fahrradreifen nicht genau widerspiegeln.
  2. 2 Verwenden Sie eine Handpumpe. Befolgen Sie die anderen beschriebenen Schritte, einschließlich der Kontrolle des Drucks, wenn der Reifen kalt ist, und befolgen Sie die Richtlinien des Fahrradhandbuchs.
    • Sie können einen Luftkompressor verwenden, um Fahrradreifen zu füllen. Achten Sie darauf, dass Sie genau auf das achten, was Sie tun. Füllen Sie den Reifen in kurzen Stößen und überprüfen Sie den Druck oft bis Sie den gewünschten Druck erreicht haben.
  3. 3 Überprüfe deinen Druck vor jeder Fahrt. Aufgrund ihrer Größe und Abmessungen reagieren Fahrradreifen schneller auf Änderungen der Umgebungslufttemperatur und Psi fällt bei kühlerem Wetter ab. Bei jedem Temperaturabfall von 10 ° sinkt der Reifendruck um etwa 2%.
    • Zum Beispiel, wenn Sie während des Tages fahren auf 100psi fahren und die Temperatur ist 90, wenn Sie nach Hause fahren in dieser Nacht, und es ist jetzt 60 °, wird Ihr Reifendruck ca. 94 psi sein - genug Änderung, um einen spürbaren Unterschied zu sein.
  4. 4 Nicht zu stark aufblasen. Ein Reifen, der bei 100 psi auf einer glatten Straße rollt, wird auf unebener Straße härter fahren. Um die Traktion an nassen Tagen zu verbessern, solltest du deinen Psi um etwa 10 senken.