Wenn Sie Ihre Reifen richtig aufgepumpt halten, können Sie den Kraftstoffverbrauch und die Leistung Ihres Fahrzeugs verbessern und gleichzeitig die ungleichmäßige Abnutzung Ihrer Reifen verringern.[1] Aber wenn Sie keinen Luftkompressor haben, können Sie sich am Kopf kratzen, wie Sie Ihre Reifen zu Hause aufpumpen können. Es ist eine gute Sache, dass dies leicht mit einer Schrader Ventil ausgestatteten Fahrradpumpe getan werden kann.

Erster Teil von Drei:
Vorbereitung auf Pumpe

  1. 1 Auf einer klaren, ebenen Fläche parken. Ein freier Parkplatz ermöglicht es Ihnen, sich frei um Ihr Auto zu bewegen, um Reifen zu füllen, ohne dass etwas dazwischenkommt. Das Parken auf einer ebenen Fläche erleichtert Ihnen das Ausbalancieren und Betreiben Ihrer Pumpe.
    • Wenn Sie zu Hause keine geeignete, ebene Fläche haben, parken Sie in der Straße oder in der Einfahrt eines Nachbarn.
    • Das Fahren auf flachen Reifen kann den Reifen beschädigen oder die Felgen der Räder verformen, was zu teuren Schäden führt. Fahren Sie so wenig wie möglich auf platten Reifen.[2]
  2. 2 Ventilkappen entfernen. Die Ventilkappe für jeden Reifen befindet sich an der Seitenwand des Reifens und ist eng an dem Metall der Felge angeordnet. Im Allgemeinen sind diese Kappen anschraubbar. Schrauben Sie die Ventilkappen für alle Reifen ab.[3]
    • Ventilkappen sind klein und leicht zu verlieren. Um zu verhindern, dass Sie verloren gehen, bewahren Sie sie in einem verschließbaren Behälter auf, z. B. in einer Plastiktüte oder in einem Plastikbehälter mit Deckel.
  3. 3 Ermitteln Sie den optimalen Reifendruck für Ihre Reifen. Dieser Wert wird in PSI (Pfund pro Quadratzoll) angegeben. Der empfohlene Reifendruck für Ihr Fahrzeug ist in der Regel auf einem Aufkleber in der Fahrertür angegeben. Öffnen Sie diese Tür und prüfen Sie sie auf ein Etikett, das den idealen Luftdruck anzeigt.[4]
    • Wenn Sie die Reifendruckinformationen an Ihrer Tür nicht finden können oder die Informationen nicht lesbar sind, finden Sie die Informationen zum Reifendruck in Ihrem Fahrzeughandbuch.
    • In dem seltenen Fall, dass Ihnen sowohl der Reifendruck-Türaufkleber als auch das Handbuch Ihres Autos fehlen, können Sie online den optimalen Luftdruck für Ihr Auto und Ihren Reifen nachschlagen.
    • Bei einigen Fahrzeugen kann der empfohlene Reifendruck für Vorder- und Hinterreifen unterschiedlich sein.[5]
  4. 4 Überprüfen Sie den Reifendruck mit einem Reifendruckmesser. Warten Sie drei Stunden nach der Fahrt, um den genauesten Messwert zu erhalten.[6] Überprüfen Sie den Reifendruckmesser und das Reifenventil, um sicherzustellen, dass diese frei von Schmutz oder Staub sind. Dies kann sich manchmal in einem Ventil verfangen, wodurch es undicht wird, schwierig zu pumpen ist oder es schwierig ist, einen Druck abzulesen. Nimm dein Messgerät und:
    • Positionieren Sie es auf dem Schaft des Reifenventils. Drücken Sie das Manometer fest in das Ventil, bis das Geräusch der entweichenden Luft aufhört, und lassen Sie es los.
    • Sieh dir den Messwert auf deinem Messgerät an. Viele gebräuchliche Messgeräte haben einen Diapositiv-Leser, der nach dem Lesen aus der Basis des Messgeräts herausspringt.
    • Vergleichen Sie diesen Wert mit dem empfohlenen PSI, um festzustellen, ob Ihr Reifen Luft benötigt. Wiederholen Sie dies für alle Reifen an Ihrem Fahrzeug.[7]

Zweiter Teil von Drei:
Aufpumpen von Autoreifen mit einer Fahrradpumpe

  1. 1 Befestigen Sie Ihre Pumpe am Reifenventil. Nehmen Sie Ihre Fahrradpumpe und positionieren Sie das Ventilende über dem Ventil des zu pumpenden Reifens. Der Hebel auf der Rückseite des Ventils sollte den Schlauch in der entriegelten Position berühren. Drücken Sie das Pumpenventil fest auf das Reifenventil und heben Sie den Hebel an, um die Pumpe am Reifenventil zu befestigen.
    • Wenn Sie Ihre Pumpe am Reifen befestigen, hören Sie wahrscheinlich, dass Luft entweicht. Dies ist völlig natürlich, wenn Sie Ihr Fahrradpumpenventil an seinem Platz verriegeln.
    • Ein Schrader-Ventil hat in der Regel einen Schaft, an dessen Ende eine Schraubkappe aufgeschraubt wird. Am Ende des Stiels sollten Sie einen kleinen Metallstift sehen.
    • Presta-Ventile, das zweithäufigste Ventil, das für Fahrradpumpen verwendet wird, haben einen dünnen Gewindezylinder aus Metall, der aus dem Schaft herausragt.
    • Viele Fahrradpumpen sind mit einem Schrader-Ventil ausgestattet, das auch als amerikanisches Ventil bezeichnet wird.[8] Dieser Teil ist notwendig, um Ihre Autoreifen aufzupumpen.
  2. 2 Pumpen Sie Ihren Reifen auf. Heben und senken Sie die Pumpenstange Ihrer Fahrradpumpe stetig. Überprüfen Sie in regelmäßigen Abständen Ihren Reifendruck. Ein Überfüllen der Reifen kann den Reifen belasten und seine Integrität beeinträchtigen.[9]
    • Befolgen Sie immer die Empfehlungen des Herstellers, um die besten Ergebnisse zu erzielen, vermeiden Sie jedoch im Allgemeinen, Ihre Reifen mit fünf PSI mehr oder weniger als die empfohlene Menge zu füllen.
    • Eine Fahrradpumpe bewegt weniger Luft langsamer als ein Kompressor, was dazu führen kann, dass es ziemlich lange dauert, bis der Reifen gefüllt ist.[10]
  3. 3 Passen Sie den Reifendruck wie erforderlich an. Wenn Sie Ihren Reifen mit Luft überfüllt haben, drücken Sie mit dem Reifendruckmesser oder einem anderen Werkzeug den Stift in der Mitte des Reifenventils an die Seite des Ventils. Dadurch wird Luft im Reifen freigesetzt und der Druck verringert.
    • Überprüfen Sie während der Einstellung regelmäßig den Reifendruck. Wenn Sie zu viel Druck ablassen, müssen Sie erneut pumpen.[11]
    • Seien Sie genau, wenn Sie Ihre Reifen mit Luft füllen. Wenn Reifen mit ungleicher Luftmenge gefüllt werden, verschleißen sie schneller, beeinträchtigen den Kraftstoffverbrauch und vieles mehr.[12]
  4. 4 Die restlichen Reifen aufpumpen. In der beschriebenen Weise bewegen Sie sich von Reifen zu Reifen, überprüfen den Reifendruck, blähen auf und stellen jeweils ein, bis alle Reifen den gleichen Druck haben. Wenn alle Reifen fertig sind, nimm die Ventilkappen aus dem Behälter und befestige sie wieder.[13]

Teil drei von drei:
Fehlerbehebungsprobleme

  1. 1 Vermeiden Sie die Verwendung von Luftdruckmessern. Im Notfall können diese Messgeräte Ihnen eine grobe Vorstellung vom Luftdruck Ihrer Reifen geben. Diese sind jedoch oft ungenau und verschleißen leicht, so dass ein separater Reifendruckmesser am besten ist.
    • Reifendruckmessgeräte sind relativ preiswert und klein. Setzen Sie einen in den Handschuhkasten Ihres Autos, so dass Sie immer einen zur Hand haben.[14]
  2. 2 Stellen Sie sicher, dass die Pumpe sicher befestigt ist. Manchmal sitzen das Pumpenventil und das Reifenventil schlecht und erzeugen Lücken, in denen Luft entweichen kann. Dies kann die Luftmenge verringern, die Sie mit jeder Pumpe in den Reifen pumpen.
    • In besonders ungünstigen Fällen kann eine schlechte Abdichtung zwischen den Ventilen dazu führen, dass der Reifen schneller als beim Aufpumpen abfließt.
    • Am schlechtesten sitzende Ventile können korrigiert werden, indem das Pumpenventil entfernt und erneut angebracht wird.
  3. 3 Überprüfen Sie den Schlauch Ihrer Pumpe auf Undichtigkeiten. Fahrradpumpen haben eine ziemlich lange Haltbarkeit, aber der Schlauch älterer Pumpen kann im Laufe der Zeit zusammenbrechen. Risse darin können dazu führen, dass mehr Luft aus dem Reifen gepumpt wird als in das Innere.
    • Häufig können korrodierte oder gerissene Schläuche durch Sicht oder mit einem Touch-Check identifiziert werden. Wenn Sie Risse, Löcher oder einen zerfallenden Schlauch spüren, kann Ihr Schlauch undicht sein.